穿好工作服，吃完早饭，天刚刚亮三人便携带好仪器从村镇的住处出发，直直沿着公路经过数片玉米地后急转驶进被群山包围的小路，随着地势越来越高，车辆抵达山脚下。因为前一日晚下过雨，遥望群山，只见雾气从山腰弥漫至山顶，与整座山融为一体，空气中混杂着松树，杂草，矮灌木气息。山脚下的小河从两山之间，从高处流向不可知的远方。

　　野外工作好比换一种心态去生活，直面大自然并且尽情展示自己的生命力。

　　青山半隐素纱中

　　三人的工作任务是将图里布置的钻孔精确到实地并观察地形规划修路路线，并且保证水源的供应以确保接下来的钻探工作顺利进行，与三人同行的还有修路的挖机师傅，本地人。由于五台山植被茂盛，视线阻隔严重，往常所用的标记方法效果较差，只能使用高挂红旗的方法来保证后续修路的正常进行。三人沿着之前打孔时修过的路进山，计划今日把离修路不远的五个点都跑完。孔位或相隔沟壑，或地形陡峭，其中计划目标顺位第一，四孔位尤为难跑。

　　第一个孔位距离路边五十米，中间隔着一片沙棘树林，因为雨后湿滑加上地形陡峭，绕远路不仅会花费大量时间，且存在危险，而用柴刀开路反而会耗费体力，此时横穿沙棘树林趴在地上用身体硬生生将植被分开反而成了最优解。

　　工作中...

　　第三个孔位在道路旁高处，平距约二十米，但是因为地势陡峭且土质松软无法攀爬，所以选择绕路。只能先横向寻找到地形较为平缓处再向上，最后再往点位处折返。每个相近的孔位在布置图中相隔平距八十米，但是放到实地的山里，八十米间可能就有数条隔断以及难以逾越的植被。要寻找的第三个孔位和第四个孔位之间相隔平距一百六十米，高差五十米，前半段不断重复绕开树林和沟壑找路，后半段因五台山植被垂直分布明显，虽然没有茂密植被但地形险峻，距离孔位20米之处只有半个脚掌可着力，第四孔位是整个项目中的最高的孔位，此时已经能隐约看到山顶，站在这里可以眺望到这座山的大部分地方，因此技术负责决定在这里稍稍落脚并规划挖机修路的路线，等拿着仪器插好红旗返回最后一个孔位时太阳已西斜。

　　钻探处技术负责戎秀伟同志，在规划修路路线

　　记得小时候恐高，超过三米便会出冷汗头晕，但此时此刻在涯边向下遥望，心中无胆怯甚至生出一股自己征服了这座山的豪情。不知是因为身份的转变，从学生变成了切切实实从事生产的人，坚定理想信念，忠实拥护马克思主义;还是因为自己在为社会做出贡献，是理想赋予自己无畏。从忙碌中突然停下来，望着祖国的大好河山，心中万千思绪。

　　天光大放

　　听着大家边聊着工作和杂事边往下走，阳光洒在身上，每个人衣服上都沾满了露水和泥土。看着这一幕心中却不免升起旖旎：这个世界不仅有阳春白雪，更有下里巴人，总有人要去做这些看起来“不体面”的工作，个中滋味白腹幽鹛，他们是自己小家的栋梁，是地质行业乃至整个社会的基石，褐色皮肤是他们为了中华民族伟大复兴交出的答卷。在此向每个地质工作者致敬，他们是“逆行者”，更是“可爱的人”。